在亮度方面，led大灯跟氙灯差不多，亮度绝对是够够的，而且节能性能稳定，启动迅速没有延迟，led大灯还能被塑造成炫酷的形状，非常美观。
氙气大灯和LED都属高色温的灯种，光的穿透性，确实取决于色温。雨雾天气，空气中的大颗粒悬浮物，会对可见光产生阻隔效应，波长越长、色温越高的光线，穿透效果越差。这一点参照:“米-德拜散射原理”就是光看起来越白，穿透力越差，越黄的灯光，穿透力越强。所以氙气灯和LED灯穿透性没有卤素灯好。这也是卤素灯在汽车大灯使用最广泛的原因之一。
灯的色温和亮度没有关系
色温单位为开尔文（K）色温5000以上就是我们肉眼所见的白光，4000K以下就是偏暖或黄色灯光。
在改装升级的层面上，改装升级疝气大灯成本要比LED高很多，一套好的疝气大灯几千至上万都有。疝气大灯在改装的时，有一个外接的安定器，就是用来增大电流激活灯泡的镇流器，所以不能做到无损安装，还有原车没有透镜的必须加装透镜，不然效果极差。而LED就比较简单即插即用，可以做到无损安装，同功率下LED亮度跟氙气灯还要高一些。不过LED灯也会有闪光的问题，但是没有氙气灯严重，如果原车没有透镜改装LED，也会出现闪光问题，二者的亮度上都能满足升级车灯的车主，但是亮归亮，无论是氙气灯还是LED灯装配透镜才能把效果发挥出来。
氙气大灯套装
LED灯泡
欧司朗亚太区汽车高级应用经理陈彦在LAB X DAY中表示：“激光大灯是未来趋势，但目前LED才是主流，欧司朗的智能防炫目高像素LED前大灯不仅帮助照明也在学习照明”。所以总而言之，车灯照明在不断的发展，led大灯是主流，氙气灯也不会只是打酱油的，更智能的高像素大灯也在不断发展！
下期聊聊激光大灯
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