真好看，而且功能好丰富

然后方向盘左边，在那个时候最后排车窗电动控制真的不多，还有就是油箱切换按键，空着的地方是因为有些本土版有后锁。

看到中控就感觉回到了几十年前，不过还真是，现在觉得不难看了，还挺有感觉

可以看到波棍前面有避震的软硬高低调节，这可不是空气避震，而是液压避震，通过控制避震器的油压来实现软硬高低调节。液压避震造价成本比空气高，但是更加耐用，这车十多年了，软硬高低调节正常使用

凌志LX历代都是只有中锁，够了，这车也不是给你去极限越野的，前面的扭力杆就注定了。