拆解过程到这里基本就结束了，后续我们会彻底清洗这里的每一个配件，然后报备仓库需要更换的配件，更换需要更换的配件，组装，打压测试，确认各项参数都正常之后，然后再抬装试车。

关于科鲁兹变速箱常见故障，总结起来，就记住，这款变速箱最容易出的问题就是偶发的挂档不走车，换挡顿挫严重，多发生在50码以内，还有就是偶尔的入倒档没反应，这一条一定要注意，一定要注意，但凡出现一丝丝的倒档异常，请尽快检查维修，因为这个意味着距离抛锚只是倒计时了。以上经验之谈同样适用于君威，英朗和别克GL8车主，希望以上分享可以帮助到大家。