1.4T以及2.0T都有这一版本，售价分别为21.19万元以及22.29万元。相比商务版，精英版在配置上增加了前后排头部气帘、倒车影像、定速巡航、电动前排座椅、前排座椅加热、GPS、8英寸液晶屏、自动空调、自动大灯等配置，相比于商务版，这一版本无论在舒适性配置还是便利性配置方面都有了一定程度的提高，而多出来的这些配置基本上也能满足大部分人的需求，所以这个版本还是比较推荐大家购买的。

330TSI/380TSI豪华版（24.39/25.39万元）：

这一版本于精英版的主要差别为：并线辅助、主动刹车、自适应巡航、10.2寸液晶仪表、座椅记忆、座椅通风、10色氛围灯、后排侧窗遮阳帘等，这些配置可以在一定程度增加日常使用的便利性。考虑到2.1万元 的差价，这些配置也算合情合理，而且座椅通风、后排遮阳帘等配置还是比较实用的。但是可以明显地看出，大部分的成本都花在了主动安全设备上，所以这个版本适合推荐给比较注重安全性的人。

330TSI/380TSI尊贵版（25.89/26.89万元）：

这一版本与上一版本的差价为1.5万元，多出来的配置主要有：车道保持、车道偏离预警、360度全景影像、前排手机无线充电、前排座椅按摩、后排座椅加热、后排挡风遮阳帘、电动感应后备箱等，此外，中控屏幕升级到9.2寸。

这一版本丰富了主动安全系统，同时又在一定程度上增加了乘坐的舒适性，所以这一个版本看起来还算划算，但是在中国这种路况这么复杂的地方，这一套安全系统的实用意义并不是特别大，而座椅按摩等配置并不是大部分人的刚需，所以这一版本不是很推荐大家购买。

330TSI领尊版（25.99万元）：

这一版本是2.0T低功率版本中售价最高的版本，和尊贵版的差价为0.1万元，在配置上主要增加了：方向盘加热、换挡拨片、膝部气囊、疲劳驾驶提示以及丹拿音响，但是同时，减少了诸如后排座椅加热、前排座椅按摩、前排手机充电、电动后备箱、车道保持、车道偏离预警等功能。

从配置表上面看，相比尊贵版，领尊版在价格差不多的情况下，牺牲了一些安全配置以及一定的舒适配置，主要换来了更加实用的方向盘加热以及丹拿音响。相比于尊贵版，领尊版的配置明显更加接地气一些，所以如果非要买高配车型，这个版本还是比较合适的。

380TSI旗舰版（28.89万元）：