（4）、工程中常有模板的缝隙大，孔洞不补发生漏浆，在立模时，模板缝隙不得>4mm，旧的钢模板上的孔洞应及时修补，模板模肋缺少，表面不平整变形的模板禁止使用，墙、柱等的侧模板下部，宜留设清除垃圾和积水的活动模板，模板底部为防止烂根、漏浆，应抹5mm左右的砂浆条进行密封。
应该注意模板拆除时混凝土常因接触空气降温过快发生开裂，因此，拆模时还要密切关注模板侧混凝土的温度。
（5）、应重视模板中的预埋件、预留孔洞的安放定位，在施工过程中，常有预埋件漏做的、移位的、放反的，结构安装工作困难，造成后续工作不得不用补强、加焊衬垫等方法来弥补，质检人员应严格按照程序进行验收，检查核对预埋件的质量型号，确保位置准确，在模板上牢固固定。
（6）、应检查混凝土中预留的设备套管是否与混凝土、钢筋起化学作用，发现时应采取涂刷或覆盖防护膜等措施。绑扎钢筋的钢丝应选用抗锈的，钢丝绑扎头不得进入混凝土保护层内，避免接触空气而生锈。
（1）、在建筑施工完毕之后，准备拆模的阶段需要严格控制混凝土的拆模时间，拆模时应能保证拆模施工后墙体不出现掉角或者起皮的现象。所以，需要在同条件混凝土试块强度达到3．0MPa之后，才可以开始实施拆除模板的施工；模板及其支架拆除时，其混凝土强度必须达到设计要求。当设计无具体要求时，混凝土强度应符合有关规定。
（2）、防止过早拆除模板和支撑：要准确计算拆除支撑的时间，以预防支模的支撑系统失稳造成塌落事故。必须确保混凝土达到承受上部荷载的足够强度，在结构砼未达到规定拆模强度的严禁拆模。尤其是悬挑构件，必须在抗倾覆荷载加上后再拆除承重支撑和底模，拆除砼构件模板，必须严格按照规范执行。
