随着时代的发展，人们的日常出行已经逐渐由自行车，替换为电动车或轿车。那么，电动车作为我们很多人日常出行所用的工具，有着很多优点。

甚至，在交通拥堵的时候，电动车的骑行速度，要比开车更快。

而对不同的人来说，给充电车充电的习惯也并不相同。

大体上，就是分为“每天充”和“用完再充”。那么，在我们用电动车的时候，充电方式是选择“每天充”还是等“用尽再充”更好呢？

修车师傅给出的建议是，这两种方式，都不是最科学的方式。那么，这两种方式又都有哪些危害呢？

无论是“每天充”还是“用完充”，都会对电瓶车的电池产生严重影响。

如果是“每天充”，在电量损耗并不是太大的时候，进行充电，就会让电瓶车的电量受到挤压，久而久之也会使得电池内部的物质发生变化，易导致电池老化更快，续航更短。

就现在的电池而言，每个电池的有效充电次数也仅有300-400次，也会加速电池的报废。

而“用完再充”更是糟糕。因为当用完再充时，电池会出现亏电。

长此以往，就会出现电池过量放电，使得电池放电所产生的硫酸铅含量大大增加，对电池电板造成不可逆的损害。最终导致，电池便会出现单节失效的情况。

更加致命的是，充电不当在严重情况下，可不仅仅会影响电瓶车的使用，还易产生安全事故。

2015年10月份，海南省海口市因电动车充电不当引起的一场火灾，最终导致10人轻伤，3人重伤。

2021年10月5日，由于电动车，引起火灾导致2人死亡；2021年8月21日，长沙市一居民违规给电动车充电引发火灾，造成3人死亡...