方向盘助力调教的也恰到好处，没有给人轻飘飘的感觉，力度足够扎实，而这也是我个人比较欣赏的。随着车速的增加，方向盘转向力度也稍稍变得沉重，从而提高了高速驾驶时车辆的安全性。此外在原地打方向或者倒车入库时，也丝毫不用费力，轻盈的方向盘甚至可以用两根手指就能转动，这样的表现已经非常完美了。

车内噪音控制的也恰到好处，在高速行驶时除了发动机声音外，几乎听不到多余的噪音，但由于瑞风R3为MPV车型，些许的风噪是不可避免的。此外刹车制动力也非常线性，在刹车初段就有了不错的制动力，深踩刹车时稍稍会有轻微点头的现象，这也在情理之中。

空间：宽敞舒适

身高174cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，符合预期表现，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳多的余量，同时座椅支撑也比较到位。

保持前排不动，体验者来到第二排，头部空间依旧还有两拳多余量，腿部空间达到了两拳以上，这样的表现同属MPV应有的表现。