建成初期的丰台火车站/来自“北京铁路”公众号

1897年，卢汉铁路也就是京汉铁路的前身开始修建。1905年，连接北京丰台和河北张家口的京张铁路开工，丰台站就此成为了三条重要铁路的交汇点，周边的产业也逐渐发展起来。新中国成立后，丰台站继续承担着客货运输、列车编组技术作业等业务。

周伟：从1946年以后，丰台站历来是特等站。在没有北京西站编组场的时候，所有的编组应该都是在丰台站进行的，它既做客运又做货运。

在新中国成立的时候，大量的货物运输是靠丰台站来完成的。另外，它这个编组场一扩建以后，实际上对货物运输、北京地区乃至周边地区的影响都是非常非常大的。

卢汉铁路通车/来自“北京铁路”公众号

20世纪50年代末，丰台火车站客运候车室/来自“北京铁路”公众号

随着首都城市建设和铁路的快速发展，丰台站承担的相关业务相继移交北京西站、丰台西站等站办理。2010年，丰台站停办运输业务，2018年9月，开始实施改扩建工程。中国铁路北京局集团公司站房工程项目管理部副处长王秀范说：

王秀范：丰台站的老站房这一块，在我们论证立项的时候，因为场地的拘束性，不适宜摆这么大的站，为此我们把这个新的丰台站往东偏了1公里到1.5公里之间，也就是咱们丰台站东货场的位置。我们充分利用了铁路的一些既有的土地和这些场所，来建设新的丰台火车站。

如今的北京丰台站/记者赵明聪拍摄

如今的北京丰台站华丽转身，成为亚洲最大的铁路枢纽客站，也成为了首都发展的新地标。

百年丰台站 焕发新生机

北京交通广播记者赵明聪 、 戚天 、黄河 、任雪娇、 朱艳婷

来源： 北京交通广播