豪华品牌的主流发展之路应该不会以运动型轿车起家,但是宝马似乎做到了。早在2001年,宝马就请了某位演员拍摄了多部微电影,其中有E93的5系,E28的7系,这些车都是以操控为亮点,且在电影中的表现都很出色。现在你看不到宝马会这样宣传,就连轿车系列中的主打款3系都已经开始向舒适靠拢了。所以说现在想要买一台价格亲民的,偏执的宝马,这变得越来越难。
曾经的历史被时代的车轮碾过,而操控的精髓却在其它的车系上继续传承。当1系也逐渐在向舒适妥协时,2系横空出世了,犀利的表现犹如街道赛车,而宝马M2更是运动和偏执的那个,它是1系M的Coupe,曾经是全球宝马车迷们热衷车型的继任者。宝马M2是宝马最轻,最小的M POWER车型,在喜欢运动的人眼里,它就是好玩,纯粹,最值得入手的一台宝马了。
外观上看,M2和普通2系的差别不大,主要是空气动力学套件的差别。包围上的大进气口为冷却提供了更好的条件,空气经过轮拱处通风口的疏导,可以减少车轮处的乱流,也可以降低一些空气阻力。380mm的刹车盘把19寸轮毂塞得满满的,后轮的刹车盘也达到了370mm,前4活塞,后2活塞的刹车卡钳,这些都是为车辆提供充足制动力的必要条件。