更进一步说，智能汽车的通行效率，始终受制于物理的线性法则，其带来的全新改变，都是集中在使用者的体验层面。与智能手机革命性的功能换代对比，智能汽车也仅仅是体验上的升级，基于这种本质的差异，二者在发展的阶段中，必然存在着巨大的差异。

或者说，智能手机和智能汽车在发展节奏上的差异，要远远大于它们同作为人造消费品，在发展阶段上的恰好相似。由此一来，智能手机替代功能手机这个确定无疑的判断，也比较难在智能汽车对传统汽车的冲击中落实（除非是政策性因素，而不是完全市场的因素）。毕竟在车辆的主要功能上，二者的差异并没有功能手机到智能手机那么大，虽然智能汽车的在体验上有着明显的优势，但其智能背后隐藏的伦理或法律风险也是不可忽视的。