注意看我坐的小凳子
10、其它:简易折叠凳,尤其是带炊具扎营的时候,有个小凳子还是很方便的,毕竟你不可能每个地方都能席地而坐;绑带也要带几根,一个是捆装备,另一个是扎营的时候,可以用来固定帐篷。
拖鞋可以带一双,扎营的时候,有拖鞋会更方便;卫生纸保证车箱里有几卷即可,没有再买;垃圾袋,买那种黑色的,一小卷有三十个,带个四五卷足够,除了装垃圾,有时候也可以装其它东西。
至于洗漱用品,还是那句话,根据个人喜好来携带,牙膏、牙刷、毛巾、香皂,或者洗面奶、防晒霜或是其它的化妆品,自行选择。
如果是去西藏或新疆,有一个东西是不论男女老少必带的,那就是唇膏,在当地很容易嘴唇干裂,说话、吃东西会让你痛不欲生,带上了唇膏可以让你避免痛苦。
墨镜的话,能带就带一个吧,毕竟不占多少地方,太阳强的时候有作用,另外拍照也提升颜值。
大家请注意,以上装备仅是我环华的考虑,去一趟西藏或新疆或东北,大致差不多;如果是去其它地方,可以根据自己实际情况来增加东减少。
图中是我环华时,所有装备收拾好后的图,可以看到,三个箱子 防水包外加个防潮垫(放在后座,背靠舒适),就这么一辆车,能做饭能扎营,其实很很轻松。
边箱放炊具,防水包放帐篷及衣服等,尾箱放小物件,搞定。
三、路线规划
看了上面的装备篇,是不是认为路线规划也很麻烦,大家别担心,其实路线规划很简单,注意以下五点即可。
1、根据自己的骑行主题
每个人的骑行目的,意义,或是想挑战的都不一样,你要大概明确自己这次趟骑行的主要主题,也就是目的是什么。
比如目的就是进藏到达拉萨,那就只要研究几条进藏线路即可;再细分的情况下,是一个人骑行还是组队骑行,如果是组队的话,那么就要分工明确。
2、根据时间或里程
根据自己能出行的时间,来规划每天的骑行线路,或是自己反推,根据自己这一趟想出去跑多少公里来算时间,比如我上次就想着骑30000公里以上,据此来反推时间。
3、确定必去地
出发之前,先确定有哪些地方、风景、景点,或是朋友,一定要去看一看,见一见的,大概会需要多少逗留多少时间。
比如我上次环边境,中国的最东最南最西最北,包括最高的珠峰,或是什么最热最冷的地方之类的,把这些自己想去的地方确定起来,然后来规划路线。
4、根据自己的骑行方式以及预算
同样是摩托车旅行,每个人的旅行方式不一样,导致了路线也不一样。
举个例子,我习惯于带上帐篷和炊具,在风景优美或是场地适合的情况下,尽量每天中午和晚上做饭,并且晚上扎营,碰到非常感兴趣的景点,会进去进去看一看。
那这种情况下,我只会给自己定个大概的主题,比如环中国边境慢慢走就是,想做饭就做饭,想扎营就扎营,想赶路的时候就赶路,比较随心和随性。
而有的人,不带灶具和帐篷,那么就要规划每天晚上都要到有住的城市或乡镇,以及能吃饭的地方。
如果是很明确的规定了某次长途摩旅预算,那么根据吃住行的花费,也能推算出大概的路线包括骑行线路。
5、根据自己车辆的续航能力
为什么把这点单独列出来,是因为这点很重要。
任何一辆摩托车,在极速跑和匀速跑的时候,油耗都是不一样,甚至是天差之别的。
举个例子,我目前骑的GW250,我跑高速120时速的情况下,200公里左右,油箱就见底。
但是,我假如用6档,70的速度跑,就能一箱油跑400公里。
弄明白这点之后,如果你是去西藏新疆等地,在做路线规划的时候,就要根据下一个目的地是否有加油站来规划,东部城市可以忽略,加油站到处都是。
目前来看,我在西藏和新疆只有两个地方碰到了350公里没有加油站,关于车辆摩旅时加油的内容,我会在后天专门分享。
6、根据天气、环境、政策、民风、民俗等
每个地方的气候、温度、路况等都不一样的,去一次西藏和去一次沿海地区的骑行,要准备的装备包括路线规划,肯定不一样。
比如西藏和新疆,有很多地区由于下雪,会有时间性的封山、封路,又或者有的景区会在改造,面沿海地区,有面临台风的可能。
另外不同的民族,会有不同的禁忌,或是民风民俗,甚至是景点游玩攻略,或是其它的内容。
这些内容,一方面你可以上网查找之前网友的攻略、官方发布等;另一方面就是边走边尽可能的通过各种渠道了解,比如养成积极习惯查看天气预报、关注当地交通或新闻公告。
今天详细的分享了,来一次说走就走的长途摩旅,关于人车的装备,以及路线规划,但是大家要注意的是,以上内容仅是代表我的摩旅玩法,供大家起到参考作用。
来一次长途摩托车旅行,要考虑的因素还有很多,比如工作、家庭、经济等问题。
其实摩托车旅行没有大家想象中的那么麻烦,可怕,遥不可及,甚至是恐惧,只要自己多出去骑行几次,你会发现,没有多少难度。
明天的内容,我将就边防证的办理、摩旅如何保证续航这两个问题,给大家分享我的心得。
也许我的摩旅经验不一定是最好的,也不一定是最正确的,但你觉得我的摩旅方式是你感兴趣或喜欢的话,那么就关注一下我(关注本公众号即可)吧,我应该能帮助到你。
*作者简介:老表,男,2019年的时候好刚30岁,一个长相平淡的湘西人,先后从事过新能源、餐饮、汽车、编辑等行业,自2017年接触摩托车旅行之后,就深深的迷上了这项运动,曾多次单骑环中国路线,目前正在摩旅的道路上越走越远.....
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