不过汽车发展到现在，这点小问题早就解决了。目前市场上绝大部分车型熄火后都有个延时系统，确保电子风扇能给涡轮降温到一个合理范围内。因此，不少车在熄火后，我们仍然能听到风扇在运转的声音。

总结

汽车技术日新月异，我们也应该与时俱进，多点阅读汽车的相关资讯来充实自己的汽车知识。有很多技术一开始推出时也是不被人所接受，只是后来慢慢完善到一个逐渐被大众接受的地步而已。

现在的涡轮增压车型大部分都做得不错了，喝着92号的油，动力输出既线性又有底气。同时，还能做到开个十几万公里不大修。汽车技术进化很快，小排量 涡轮增压已成为现在主流，再过几年就变为混合动力和纯电的天下，平时多留意一些汽车知识还是非常有必要的。但估计电动车很快就来了，到时候的汽车知识又得更新了。