由武汉市城投集团公司负责建设的杨泗港长江大桥和杨泗港快速通道青菱段将于10月8日上午正式通车。本次通车里程总长度10.39公里，其中杨泗港长江大桥4.13公里，杨泗港快速通道青菱段6.26公里。主线为城市快速路，设计时速60公里-80公里。工程自西向东连接汉阳、武昌、洪山等区域，通车范围从汉阳区国博立交经杨泗港大桥、八坦立交至芦湾湖立交，沿线跨越汉阳鹦鹉大道、晴川大道、武昌武金堤路、白沙洲大道、烽火路至珞狮南路，通车后将有效缓解武汉市东西向过江交通压力，升级区域道路交通系统，提升城市交通功能。

杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥由中铁大桥院负责设计，中铁大桥局、武船重工BT联合体负责施工。该工程是长江上首座双层公路大桥，连接汉阳与武昌。工程全长4.13公里，跨江段长2.2公里，主跨1700米，一跨过江，上层为城市快速路，双向6车道，设计行车时速80公里；下层为城市主干道，双向6车道，设计行车时速60公里，两侧设非机动车道及人行观光道。全桥使用混凝土92万立方米，开挖土方57万立方米，钢筋5.4万吨，主缆高强钢丝3.3万吨，钢材7.2万吨。

杨泗港长江大桥西起汉阳国博立交，跨鹦鹉大道、晴川大道过江，武昌岸跨过八铺街堤、武金堤至八坦立交。大桥东西两侧设3座立交进行交通疏解，汉阳岸主线高架与国博立交衔接，在晴川大道设置立交1座，在鹦鹉大道设置上下匝道，进行两级疏解，主线经国博立交与杨泗港四新段高架、江城大道等形成快速路网连接转换；武昌岸主线高架与武昌八坦立交衔接，在新武金堤路设置立交1座，进行一级疏解匝道，主线经八坦立交与白沙洲大道高架、杨泗港快速通道青菱段高架形成快速路网连接转换。