随着公路车的普及，大家在生活中经常见到穿着华丽的公路车爱好者从身边飞驰而过，真的羡煞人也，于是你也想着入坑，就迫不及待的整了一辆公路车，可是刚上去骑的时候，总感觉哪里不对劲，不是这别扭，就是那里不舒服，骑完车子浑身难受，夜不能寐。。于是你半夜起来上网查资料，查着查着就找到了这篇文章，那么恭喜你，你找对了！这篇文章会让你受益匪浅！
首先，公路车并不是想骑就能骑的，它对于骑行者的姿势要求颇高，姿势不对的情况下很容易导致各种伤害，比如膝盖疼痛，腰酸背痛，脖子疼等等。。所以，在骑行之前，你得做一下Fitting，我们俗称“飞艇”，做飞艇为了使得我们骑行姿势更加标准，更加科学，当然了，Fitting只是为了让你更好的骑车，但是不见得按照标准fitting会合适每个人，所以找到自己最舒服，最不伤害自己身体的位置才是最重要的。
一：前提（车架大小及曲柄长度）
首先确保你选择了合适的架子，以下的飞艇均在你选择了合适的架子前提条件下进行的。一般情况下，车架大小主要测量两个参数。CT（center to top）和TT （Top to top），就如下图的1和3
每个品牌的车架都有身高尺码对照，这里就不过多述说，根据自己的情况，选择车架的大小。
其次，曲柄长度，这个因人而异。大多数整车都已配好，故很多时候我们忽略了这个步骤。曲柄长度由160mm-185mm不等，大多数常见为170mm和172.5mm。长曲柄提供长的力臂，适合计时赛TT和爬坡（所以标准盘配长曲柄似乎也是一个折中，但是不代表长就好，至少能让你维持90的踏频以上）。测量这个数据主要依靠蛋糕，看看你的腿长。经常听人们说测蛋糕，但是很少看到说如何测量。下面就说一下。靠墙，双脚间距125px测量，比较重要的点双脚间距125px。下面放一个图片参考。
