5月16日消息，外媒moveelectric报道称，欧洲初创汽车公司NamX与意大利汽车设计公司Pininfarina共同推出首款概念车。该车被命名为NamX HUV，采用氢燃料电池和燃油混合动力设计，预计在2025年量产上市。
NamX HUV的外形非常酷炫，设计师受到科幻小说和1960年代美国肌肉车启发，车身上拥有锐利、大胆的造型，在车门以及前格栅上，都呈现出X造型。车身线条也非常流畅，运动感十足。并且，该车还是Pininfarina首款完全数字化设计的车型。
NamX HUV的一大亮点是配备一个固定的油箱和六个可拆卸的氢气罐，支持加油、加氢两种补能方式。氢气罐被存放在保险杠上方位置，并设计成可透视状态，车主可以通过更换氢气罐来快速补充能源，就跟换电池一样，可能会比加油更为方便、快捷。
这款氢燃料电池汽车拥有两个版本，入门款车型搭载最大功率223kW后置电机，百公里加速时间6.5秒。全轮驱动GTH版本系统最大功率为410kW，百公里加速时间4.5秒，最高时速可达155km/h。NamX HUV的续航里程可达497英里（约800km），预计售价在6万~9.5万欧元之间，约合人民币42~67万元。
该车不仅动力系统比较激进，外形设计也富有未来感。可能很多人了解过Pininfarina公司，它曾为法拉利、兰博基尼等豪车品牌设计多款知名车型，其中包括法拉利599GTB、玛莎拉蒂总裁、宾尼法利纳纪念款法拉利Rossa等。由Pininfarina主导设计的车型，保底也是百万级别的豪车，NamX HUV的实际售价肯定不会低。
如今，新能源汽车市场的主要车型几乎都是电动汽车，极少出现氢燃料电池汽车。一方面是这项技术不够成熟、完善，另一方面也与加氢站极度匮乏有关。但是，氢燃料电池车与锂电池汽车相比，在环保、续航、充能等方面应该会更具优势。随着未来氢燃料电池汽车的各方面基础设施陆续完善，这种技术可能会快速普及，小雷倒是更看好与期待氢燃料电池汽车。
