事实上，第二代宋Pro的后排一点也没亏待他们。首先，它的坐垫非常长，有将近500mm，亚洲龙后排坐垫的长度也不过如此罢了，坐垫越长对腿部支撑越到位，也就越舒服；

其次，它的座椅靠背支持大角度调节。我测了一下，调节范围应该在98°-118°。当你和三个人挤在后排时，调整座椅靠背就是你舒展身姿最有效的办法；

再者，其后排的配置也不错，后排出风口全系标配，另外还有两个USB充电插口，足以满足你长途出行的充电需求；

最后，不得不赞一下的就是宋Pro的底盘调校，有韧性之余还十分平顺，在遇到较大的坑洼时，弹簧压缩的过程非常平顺，不会有太大的冲击力。

我非常喜欢第二代宋Pro后排的这个门边储物槽，能放下一台小米10。对于不想整天拿着手机，但又不能错过手机信息的我来说，恰当好处。

后排够宽敞，有人就开始担心后备箱的空间了，毕竟一家五口出行，行李肯定不会少。

我回头查了一下第二代宋Pro的后备箱数据，结果还真挺让人意外的。它的后备箱常规容积为520L，这是什么水平？我查了几款竞品的后备箱数据——传祺GS4的常规容积是470L，长安CS55 PLUS是475L……能有个500L以上的还真是少有。