此外，在1985年，这代思域旅行版还推出了四驱车型。起初，驾驶者可以通过中控台上的按键去切换四驱模式。到了1987年，本田更新了这套适时四驱系统，不再需要手动按键切换，而是在四驱系统中增加了一个自动粘性连轴器，由此在需要时可自动实现四驱功能。

　　另一款由第三代思域衍生的著名车型就是本田CR-X，这款三门掀背车型具有良好的运动基因，CR-X算是本田曾经名声大震的一款小钢炮。外观方面第一眼看上去以为就是思域车型，而这款车的尾部造型可以算是CR-X的精髓所在。至于与现在的本田CR-Z车型就此传承下来了。

　　1983年上市的第一代本田CR-X搭载了1.5L排量3气门直列四缸发动机，最大功率100马力，最大扭矩130牛·米，搭配5速手动变速箱。百公里加速8.9秒，极速可达190km。该车车身尺寸为3675×1625×1290mm，轴距2200mm，风阻系数0.33，整备质量825kg；车轮尺寸175/70 R13。