在基本的便利性配置上，倒车影像、电子手刹、电动天窗、自动大灯、自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、液晶仪表、9英寸中控屏等配置都做到了全系标配。因此，无论是安全性配置还是基本的便利性配置，最低配的思域做得都是不错的。

更重要的是，全新思域最低配车型不再使用老款的1.0T三缸发动机，而是升级成了1.5T四缸低功率发动机，虽然129马力、180N·m的参数并不高，但起码运转品质要比老款的三缸强太多了，而且即使对比同样价位的1.6L轩逸、1.2T卡罗拉，思域上的1.5T低功率发动机依然是动力最好的一个。

要说最低配车型唯一一个小短板，就是音响系统只有前排2个喇叭，后排没有音响，如果真的购买最低配车型的话，到手后改一下音响就能正常使用了。但瑕不掩瑜，如果你就是看中了新思域的外形内饰设计，对于动力没有太强需求，日常以家用为主，那么12.99万的最低配思域是非常值得推荐的，综合推荐指数4颗星！

如果在最低配的基础上加7000元，将升级到180Turbo尚擎版，动力规格保持不变，在配置方面升级了真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅靠背放倒、车联网OTA、8喇叭音响和定速巡航。如果从7000元的差价来看，似乎这些配置提升还不错？但如果仔细观察这些配置不难看出，这7000元买到的配置，大多都不是刚需配置，更重要的是，13.69万的尚擎版与更高一级的1.5T高功率版本只差了6000元，算下来就显得不是那么划算了。因此，180Turbo尚擎版综合推荐指数2颗星。如果你真的在意这些配置，同时预算又真的卡死在14万以内，否则我们并不推荐购买这个版本。