导语：72万没要宝马X5，却提了雷克萨斯rx 450h，车主一肚子话要说！

大家好，我是雷克萨斯RX 450h的车主小刘，从事互联网行业，当时预算70万左右，提了这台雷克萨斯RX的混动版，老实说身边不少朋友都说都这个价位了，为什么不选宝马X5，大家都知道，2.0T的宝马X5刚好是70万上下，而我更喜欢的是雷克萨斯RX 450h的3.5L大排量自吸发动机 电动机的就是驾驶感受，平时主要是在市区，偶尔跑高速，而这套动力总成在市区开简直不要太舒服。

先说大家最关心的三大件，雷克萨斯RX 450h搭载的3.5L混动系统最大扭矩为335牛米 474牛米，参数还是相当给力，宝马X5的2.0T也才400牛米左右，所以单纯靠后轮的电动机就能轻松带动这台RX，而且油耗非常低，至于雷克萨斯RX 450hl敢和宝马X5的2.0T一个定位，一方面是这台3.5L大排量的进口税和更高的配置导致的。

外观方面，雷克萨斯RX的前脸采用纺锤形的进气格栅，闪电一样的日间行车灯，整体非常有设计感，这种豪华是有别于BBA的豪华。车身侧面前后悬都很长，悬浮式的车顶。多了一丝溜背的感觉。后备箱空间巨大，特别是放到座椅后。

内饰方面，雷克萨斯rx走的是舒适温馨的风格，非常居家的设计，各种材质的触感上乘，仿佛这一切都有温度似的，开起来仿佛置身家里的客厅。仪表盘样式和车机界面是大家吐槽最多的地方，一方面是UI太老气，功能很鸡肋，这方面雷克萨斯显得有些保守了。