众所周知，美国消费者对雷克萨斯的喜爱不亚于国人眼中的BBA。7座SUV、混合动力、雷克萨斯，这几个词中的任看何一个，单独来看都是在美国汽车市场的销量保证。照理说把它们结合起来应该也没有任何问题，但雷克萨斯RX450hL在海外著名汽车媒体CAR AND DRIVER的文章里就遭到了质疑。

加长后的RXL已经确定会在不久后引入国内，相信也有不少国内消费者期待其表现。为何海外媒体会提出质疑呢？RX450hL又是否适合国内消费者？接下来我们就来一起聊聊这款车。

对于家庭用户，第三排座椅的体验非常重要，我们直接来看看RX450hL后面两排座椅的表现。作为RX系列的顶级车型，RX450hL只提供6座的布局。

虽然看起来更舒适高级，但和7座版相差无几的座椅造型导致它的乘坐感不佳，还比不上中规的奥德赛。同时6座版相比七座版最大的弱点，就是不能让五个人舒服地坐在车上，因为总要有人被挤到第三排去。难怪CAR AND DRIVE对第三排的评价：“RX的第三排对人们（成年美国人）来说简直就是个笑话”。