来到车内首先印入我眼帘的是雷克萨斯的三幅多功能方向盘,桃木的装饰看起来就会给人一种豪华的感觉,而且手感超级好!(对于很多喜欢套方向盘套的童鞋这款方向盘的设计完全不需要去做无用的装饰,手感好到爆!)
仪表显示车辆目前的行驶里程为114998公里,在检查过内饰的磨损情况还是很符合目前的公里数的,而且这里要提到一点,车主之前很爱护车辆,定期会清洁、保养内饰,所以内饰看着很新,我都不敢相信这辆车已经开了11万公里。
我们再打开机盖查看发动机舱,可以看到发动机舱看起来很干净,车主之前应该是已经清理过发动机了,经过检测我们也没有发现有油液渗漏等问题,各部件的固定螺丝也没有拆卸过的痕迹!(其实对于雷克萨斯的车辆品质我还是很认可的,不过也不是所有的车都没有问题,因为车辆已经清洗过发动机舱,所以这里不是很好判断)
接着我们要检查底盘,底盘是检测重点,也是我们公司的强项!
在底盘的检测中我们发现车辆的吸能盒已经更换, 看来之前更换保险杠的原因是因为车子出过事故,不然也不能轻易更换保险杠吸能盒。(此处假装有照片)因为实在拍不出最佳的效果,所以老司机只能放弃,希望大家能原谅我...在这里我要说一点,就是车辆的前机盖刚刚没有提到,是为了留下悬疑感,但是看到现在的情况,老司机要说的是前机盖只是有过喷漆的迹象,并没有更换,但是参考前杠、前大灯、吸能盒更换的情况,所以可以认为是车主之前不是一次性更换的这三个部件。但是吸能盒换了又没有伤到机盖,可能不是装了别的车,是撞到了别的东西。(这里只能推论)
在其他的底盘部件检测中我发现车辆的减震有洇油的现象。毕竟都是一台七年的老车了,也属于正常现象。
到这里我们的检测就结束了,但是老司机要提一点,就是这台车如果想要卖出去的话价格肯定要降不少,毕竟车子有过吸能盒更换的历史,这就会让很多车主不爽,虽然是个小事故,没有伤到车辆的整体框架结构,但是也是减分项,买方一定会拿这个问题去说事!
如果有喜欢RX系列450h混动车款的朋友,老司机在这里要提醒你们,混动车款的话电池也是有寿命的,据悉如果换一块电池的话价格不太便宜,就拿奔驰S400混动车型来说吧,换一块电池就需要15万...所以买之前还是要三思,别因为一时的冲动而后悔。
最后是车辆估价环节,根据市场价格以及检测的结果,老司机给今天的这台RX450h的二手车价格是23.5万元。