大竹是川东北地区经济较发达的县城，2021年的GDP达到了364亿元，在达州市仅次于宣汉县，位居全市第二位。

不过，大竹的铁路交通目前还是一片空白。由于华蓥山脉的阻隔，导致当初襄渝铁路在设计建造的时候，并没有经过大竹，而是经过了隔壁的渠县。

如今的大竹，很尴尬地成为了达州唯一不通铁路的县城。当地人民强烈期盼早日迎来自己的铁路，改变目前的现状。

随着西渝高铁经过长达五年的线路之争，双线方案最终确定，大竹终于要迎来自己的高铁站了。

应该说，在西渝高铁西线方案未确定之前，大竹人的心里还是悬吊吊的。由于达州南下的铁路可以分为两条，一是按照襄渝铁路的走向，经过渠县到达广安，另外一条则是经过大竹，再到广安。因此经过大竹的概率，一度只有50%。

不过，好在经过大竹的全力争取，再加之达州市需要通过这条铁路来弥补大竹没有铁路的空白，终于让大竹人民的梦想成真了。

目前，关于大竹高铁站的具体位置，小编还没有查询到，但综合西渝高铁的线路走向来看，该站点的大致位置应该在大竹城区的西北侧一带。

而网上也流出了一张大竹高铁站的效果图，从图中可以看到，大竹站的设计融入了当地的特色元素——竹子的风格，颇具古典韵味。

据2021年的最新数据，大竹县常住人口为84万人。西渝高铁的落地，必将极大促进当地经济的发展，期待能早日开工建设。