五、路测报告
在实际试驾过程中,1.6T发动机与7DCT变速箱的组合给我印象最深。强劲的动力输出足以媲美“老大哥”K5的那台2.4L发动机。油门初段响应较为迟缓,我想这是多数小排量涡轮增压发动机的特点。深踩油门将转速提升至2000rpm之后,此时的K4将给予驾驶者十足的信心。变速箱换挡的平顺性自然不用过多啰嗦,但需要说明的是这台7速双离合变速箱有些拖沓,缺乏双离合应有的迅捷与果断,驾驶乐趣上有失水准。值得一提的是轻、重与普通三种模式的转向力度,能够满足了不同需求的驾驶者。
六、用户口碑
在车质网“起亚K4”车系频道中,共有6人参与评分活动:2人给予五星评价,3人给予三星评价,1人给予一星评价。在评论中,有车主总结出2014款东风悦达起亚K4在实际使用过程中的优点及不足,可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。