我们之所以觉得LV、爱马仕这种奢侈品是比较高级的，比较好的东西，是因为有钱老板都在买。

我们之所以觉得后驱比较高级，主要是因为很多豪华品牌是会用后驱这个结构的。

而我们平时家里面常开的家用车，绝大部分是前驱，价格上的差异，就容易导致我们把后驱和高级、贵联系起来。

但从技术角度来说，前驱和后驱是没有绝对的高级、低级之分的。

五菱宏光也是后驱的，没有人说五菱宏光很贵，对吧？只会说它很神。

• 前驱出现的时间其实和后驱差不多

现在市面上比较常见的前置前驱和前置后驱的结构，被发明出来的时间其实还是差不多的。

世界上第1辆前置后驱的汽车1895年Panhard车型。

世界上第1辆前置前驱的车子，差不多也是1895年到1898年设计出来的，奥地利的格拉夫兄弟（Gräf-brothers）发明的。

你要比谁辈分高低，前驱和后驱真也差不多，是兄弟，不会说谁是谁祖宗的，不会有的。

• 最开始后驱用的多，是因为后驱简单

2种结构，虽然被发明的时间差不多，但是在之后很长一段时间内，前置后驱是占了上风的。这个是因为前置前驱是要让前轮同时负责转向和驱动力。