无论是配置还是材质都可以算是同级别车型中比较领先的了，顶配车型主驾驶提供了两挡座椅记忆和电动调节功能，并且做工用料上也达到了这个级别车型该有的水准，真皮包裹及软硬度适中的座椅填充，拥有了不错的包裹性、支撑性，同时也不会让你坐着觉得累。

比现款有提升 开起来更有“满足感”

2020款东风风神AX7搭载的第二代EP6 1.6HP发动机，与之配备的是第三代爱信的6AT变速箱，其最大功率125kW，最大扭矩250N·m。整体发动机参数也比老款有了一定的提升，并且新款动力总成也满足了国内非常严苛的国六B排放法规。

2020款东风风神AX7的发动机也是源自宝马核心TVDI专利技术了，就比如宝马的N13B16A就应用过宝马和MINI车型，它的特点就是拥有了刚好的NVH表现，同时动力上也会有进一步提升。对于PSA集团的THP系列来说，应用的车型也非常广泛，标致、雪铁龙、DS多款车型都应用的该系列发动机，足以可见这台风神AX7还是拥有了一个好底子的。

开起来的感受首先就是轻快，虽然是一台SUV车型，但加速反馈很直接，变速箱换挡也可以很好的识别出驾驶员的意图，当时速保持60km/h巡航时，当你深踩油门踏板后，变速箱还是非常积极的给出降挡动作，于此同时转速同步提升，给你一个更强的动力释放，对驾驶员来说直观的感受就是随心所欲。