从我们实测的数据来看,的确是思域的百公里加速成绩更好(思域为8.6s,速腾为9.3s),有着将近一秒的差距。不过实际体验中,这种直观的加速感受并没有差别那么明显,由于思域匹配的是CVT变速箱,整个过程是不知不觉中速度就起来了;而速腾匹配的双离合变速箱,尤其是在全油门加速时带来的那种换挡节奏感,给人的主观体验会更过瘾些。回到日常驾驶,两车的动力表现都足够充裕,提速感也足够轻快,超车都是完全没压力的。
不过要说运动感的话,的确是思域更容易勾起驾驶*。首先是转向的设定,思域的转向阻尼更沉一些,而且转向比例也小一些,弯道中操作起来是要更爽快一些的。速腾的转向就比较轻巧,尤其是日常行驶真的很轻松,给人是那种惬意的感觉。
其次就是底盘的调校风格,相对于那些主打运动风的小钢炮而言,这两台车的底盘调校都是偏舒适的。不过相比之下,思域的底盘设定给人感觉会相对紧绷一些,对于路面信息的反馈有点多。而速腾则是舒适的调校风格,感觉悬挂前段阻尼比较小,对于路面的细碎震动吸收很干净,不过后段的支撑性也有兼顾,不至于开快车会导致信心不足。