福颖125外观的风格也出现了较大的改动，它在常规小踏板的基础上融入了当下比较流行的ADV风格，使其前脸出现了一个小鸟嘴，这种略微的变化让这款车的颜值也有了很明显的提升，所以这两款车的外观设定是各有亮点，就看个人更认可哪一种了。

2.动力表现，就发动机的技术表现来看，这两款车所搭载的动力总成并没有太大差异，但是账面的数据会有比较明显的区别，裂行125看起来会更加抢眼。毕竟它的最大扭矩来到了10.3N.m，并且在实际的性能表现上也会有那么一点优势。

当然福颖125也不错，在代步状态下的表现很理想，只是这种差距是有的，所以感觉无法判定这两款车型的话，最简单靠谱的办法就是自己去感受一下，看看谁的动力表现更接近于自己的需求。

3.配置设定，这又是这两款车的一个较大差异点。因为福颖125相比同品牌的以往车型除了外观上的变化以外，在这一板块并没有做强化处理，依然比较一般。

但是裂行125基本已经做到了日系125踏板车的天花板，它除了常见的液晶仪表，LED灯源以外，还会有刹车联动，无钥匙启动等既高大上又实用的配置。所以选择裂行125更多是对于配置的一种追求，并不只是外观上的动感，动力数据上的那么一点优势。

4.车身结构，这两款小踏板整车的结构都是比较紧凑小巧的，但福颖125车身数据会略长一点，整车也会更轻，但是这款车的油箱容积只有5.1L，并且它还采用了一个前后10寸的轮毂，这种设定和它的外形风格是完全不一样的，有着明显的拖后腿嫌疑，因为ADV风格的踏板车不重视续航和通过性能就没有太强的可玩性。