相比车身侧面,车尾的变化要更加明显,尾灯内部以流水状设计取代了点阵式的设计,灯组则采用了X型的设计,点亮之后的效果更加时尚柔和,并且在尾排上方增加了一条贯穿式的灯带。车尾下保护区面积增大,呼应前脸下格栅,并融入车身色,层次鲜明。新增加的回勾式镀铬和车尾底部扰流板,在加强运动感的同时,也体现出更加立体的视觉效果。
相对比外观设计,全新速腾的内饰变化更加明显,12英寸的悬浮中控屏取代了9.2英寸的内嵌式中控屏,并且采用了角度更小的驾驶员位倾斜,帮助驾驶者提升了操作的便捷性和可视性。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-02 11:14:30作者:YD166手机阅读>>
相比车身侧面,车尾的变化要更加明显,尾灯内部以流水状设计取代了点阵式的设计,灯组则采用了X型的设计,点亮之后的效果更加时尚柔和,并且在尾排上方增加了一条贯穿式的灯带。车尾下保护区面积增大,呼应前脸下格栅,并融入车身色,层次鲜明。新增加的回勾式镀铬和车尾底部扰流板,在加强运动感的同时,也体现出更加立体的视觉效果。
相对比外观设计,全新速腾的内饰变化更加明显,12英寸的悬浮中控屏取代了9.2英寸的内嵌式中控屏,并且采用了角度更小的驾驶员位倾斜,帮助驾驶者提升了操作的便捷性和可视性。
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