车辆的百公里综合油耗为5.8升，这对于买得起奥迪A3的用户而言，还是十分具有性价比的。当然，事物皆具有两面性。奥迪A3最大的弊端便是胎噪太严重，这种现象在粗糙路面更为明显，这也暴露整车在隔音方面的劣势。

车叔总结

作为奔驰A级、宝马1系的主要竞争对手，新车在综合实力方面并没有太多的劣势，同时作为同级别唯一具有标轴和长轴版的豪华品牌紧凑级轿车，新车在保留豪车“逼格”的同时，也能为用户提供更为丰富的产品矩阵。在外观设计上，新车具有德系典雅与流行元素设计，十分符合年轻群体的眼缘。配置方面，本次算是“涨价减配”，将本来在配置上的优势变为劣势。动力稳定输出，燃油经济性和平稳性依旧十分“有亮点”。综上所述，十分推荐给那些既要“面子”又要“速度”的年轻群体，但性价比确实有所下滑。那么，性价比低了，它还是你的最爱吗？‍