值得一提的是下卧铺区域的宽度明显增加，整个卧铺最宽处达到了1020mm，长度超过两米。经过编辑实际体验后发现，身高180cm、体重200斤身材的卡友可以在下卧铺区域很好地睡上一觉，并且由于床垫厚度达到了9厘米，整个卧铺的柔软度表现不错。

从内饰方面不难看出，实拍车型相较于J6，升级的区域不仅非常全面而且细致入微，从储物空间、卧铺宽度、座椅、平地板驾驶室、内饰用料均全部进行升级。这样的表现在国六阶段牵引车中的竞争力不言而喻。

2019年7月15号 第100万辆J6下线

2019年，解放J6创造了单一车型销量破百万的傲人成绩，为什么能做到这一成绩呢？从J6的动力链布局就不难看出，从300—550马力段几乎实现了全覆盖，可以满足国内大部分运输工况，作为最新继任者的J6V平地板车型，其表现又如何呢？

在发动机方面,实拍车型配备了一台解放动力锡柴CA6DM3-56E6的直列六缸柴油发动机，排量为13升，满足国六排放标准。最大输出功率415kw（560马力），最大输出扭矩为2600牛米，在1100-1300rpm区间内可以输出峰值扭矩。

熟悉解放的卡友一定知道，这台发动机和应用于J7上的那台560马力发动机非常相似，其总功率和扭矩参数可以说非常可观。进入国六时代，这样的动力参数可以在应付日常工况和燃油经济性上做到较好的平衡。