我们谈论了很多电动汽车之所以难以完全普及的问题，其根本源头在于电池技术的发展无法解决当下消费者的续航焦虑。而电动汽车的发展缓慢，又会反过来影响相应配套，诸如充电桩、配电技术等发展，如此一来就很容易陷入一个死循环当中。

但是，从今年年初以来，国内的新能源车型销量就节节攀升，这其中当然有插混车型的功劳，但是真正的重点其实还是在于政策的调控，以及产品的进一步丰富。在排放标准进一步严苛与双积分政策的双重“打压”下，催生了大量车企用更大力度发展新能源车型，使得新能源汽车阵营呈现欣欣向荣的景象。

我们知道，随着技术的不断发展，给我们带来的最实在的好处莫过于价格的降低，可是我们反过头来看看如今的纯电动车型市场，这些动辄10几万起售，上不封顶的电动汽车便宜吗？基于这样的现状，有一款新车出现了，它的名字叫——比亚迪e2。

在9月2日晚上，比亚迪e2正式在深圳上市，其综合补贴后售价仅为8.98-11.98万元。作为一款定位于紧凑型车的纯电动汽车而言，比亚迪e2此举几乎没有任何对手，仅一款江淮iEV7将将与它价格相当、定位相同。然而，在拥有纯电动平台、高配置新车光芒以及比亚迪电池技术的支持下，江淮iEV7唯一的优势可能只有较为老练的市场表现了。