动力方面，全球十佳发动机，加8AT变速箱，成熟可靠。全系使用92#汽油还是非常开心的，不挑食，省银子不说，以后出门自驾游就方便太多了，可以带我去更远的地方。百公里加速7.7,油门踩到底推背感还是很足的，日常超车感觉也是很轻松。高速小试了一下，100公里再加速还有后劲。还可以调整运动模式，估计一般是用不上啦。四驱的车开起来也很有平稳，比较贴心的是中控台有一个屏幕可以显示动力的分配情况，科技感十足。
操控方面，4米85的车身尺寸，变道的时候还是要提前预留出距离停车的时候也是小心加仔细，毕竟车身尺寸在那里摆着呢。方向盘阻尼感还是很高级的，转向很清晰，当初选这款车，还是看重它的舒适豪华，对于操控性没有过高的要求。
油耗方面，现在跑了9520公里，大致测算了一下，百公里油耗比同级别德系高1~2个油，但是可以加92#汽油，费用应该差不多吧。自家用车，一年1万公里左右，还是可以接受的。舒适性：满意满意，非常满意，重要的事情说次！4个车门都是双层隔音玻璃，日常一些风噪，细碎噪音都被隔绝了。悬挂也是软中带硬，小颠簸都给化解了，大的起伏支撑性又很好，真是有种美系“大船”的感觉。动力输出也是厚积薄发非常线性，驾驭起来非常有信心。
总结：最大的满意来自于外观尺寸，同级别最长，最宽，比同级别国产BBA加长的还要大！跟领航员一样的金属前中网，稳重大方。原厂配置的20寸大脚，非常有气势。最后还有一点就是尾灯，听说林肯是贯穿式尾灯的发明者，点亮之后确实舒展又大气。缺点：新车刚提个月，百公里油耗从最开始的13降到11，感觉还是比同级别车高了一点吧。
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