来源：舟山日报-舟山网

40万吨级的“PACIFIC WARRIOR ”散货船近日在鼠浪湖码头完成卸载作业。(姚峰 张旭东)

近日，40万吨级巨型散货轮“山东大仁”靠泊宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头。这是今年以来该码头接卸的第10艘40万吨级超大型巨轮。据统计，今年以来该码头累计靠泊外轮28艘次，完成铁矿石接卸597万吨，吞吐量1190万吨，其中1月吞吐量同比增长24.5%，创开港以来历史新高，实现高质量“开门红”。

“码头地处悬水孤岛，业务量的爆发式增长，离不开口岸营商环境的持续优化。”舟山鼠浪湖码头有限公司营运操作部经理刘雄波说。

“着力优化口岸通关流程，各部门协同推进，大宗商品进口通关时间压缩70%。”市港航和口岸管理局相关负责人向记者介绍，这一切主要得益于把支部建在工作链上，归根结底离不开党建引领。

据介绍，去年7月，市港航和口岸管理局、舟山海关、舟山出入境边防检查站、舟山海事局、嵊泗海关和马迹山出入境边防检查站等6家口岸单位共同组建了中国（浙江）自由贸易试验区舟山口岸联合党委。各支部通过“基层组织联建、党日活动联办、廉政建设联抓、信息资源联享、开放服务联攻、口岸安全联管”，实现“党建 监管 业务”链条式深度融合，推动口岸工作由“单兵作战”向“联动共赢”转变。着力在优化口岸通关流程、提升企业获得感上下功夫，口岸营商环境党支部积极发挥“联合”作用，扩大“两步申报”实施范围至转关、大宗散货等业务，大宗商品进口通关时间压缩70%，首次在舟山实现进境空箱“船边直提”模式。

“根据进口铁矿石的市场实际需求，各部门协同推进实施‘两步申报’‘先放后检’‘仓储货物按状态分类监管’等便利化举措，开通实验室快速检验、优先办理通关放行手续等绿色通道。”舟山海关相关负责人介绍，在节假日期间开展“预约加班”服务，进一步提升了鼠浪湖矿石中转码头的吞吐作业能力。

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