话说回来，我军在1994年和1997年的电子对抗中连续吃了大亏，说白了就是“技不如人”。其实，要识别密集假目标电子干扰，一个很有效的“土办法”——通过不同位置的多部雷达组网。刚刚提到，以密集假目标为代表的瞄准式干扰，方位和范围都有限。所以，当某一方向上的雷达遭受干扰后，通过与其他方向的雷达数据进行对比，是可以发现异常的。

然而，在1996年之前，我军仅在有首都防空圈部署了全军唯一一套半自动指挥系统，仅相当于美国上世纪60年代初的水平，而且配套的空中数据终端，当时现役战机中只有歼-7C/D装备。虽然歼-8II从02批次开始也有装备，但是要到1995年12月才正式定型。所以，除了首都防空圈之外，国内其他地方的雷达空情处理，还停留在语音电话和文字电传上。至于自动标图系统，由于模电系统在远距离传输时，存在信号失真的问题，还需要人工描绘比对。在近乎原始的指挥水平下，遭到美军先进电子战系统的“羞辱”也是无可奈何的事情。

现在已经是2022年，不是美国一家独大的时候。网络上传播的所谓“劲爆”消息，其实存在着很多逻辑错误和知识硬伤。在佩洛西窜台当晚，美军CVN-76“里根”号航母战斗群的位置，与我方前出台湾以东海域的舰艇的距离，早就超出了舰载雷达的通视距离，双方都不具备实施远程压制性干扰的条件。

至于航母上搭载的EA-18G前出实施干扰，且不说别的条件，就只说发射功率一项，机载干扰机也无法与舰载雷达比拼，更何况EA-18G面对的还是装备综合射频系统的055型驱逐舰。要想对装备大型主动相控阵雷达的水面舰艇实施雷达致盲，得让另一艘装备同样系统的战舰去“贴脸”才行。而且，就算是贴脸“硬碰硬”，同行的阿利·伯克级和提康德罗加级巡洋舰，在055型的面前也占不到任何便宜。

鉴于当天晚上美军航母战斗群的航迹，确实在佩洛西座机SPAR-19的航线上，而且恰好是关闭了应答机的那段航线，具备了实施随队支援干扰的条件。但是，在当天的环境下，随队支援干扰不仅不会迷茫别人，反而会暴露自己。——在国际空域上莫名其妙地出现干扰信号，没有问题才有鬼了。

如果布置箔条走廊实施无源干扰，在动目标显示和动目标检测已经是舰载和机载雷达 “基操”的今天，已经起不到太大的作用。至于全程进行主动瞄准式干扰或者扫频式干扰，更是一个“作死行为”。就算我方雷达不开机，只用无线电侦察机进行被动定位，一样能准确描绘航迹。

最离谱的是，在《南华早报》的文章表示，在歼-16D和EA-18G的“过招”中，美军让“几乎所有的解放军电子战设备都无法正常工作”，这真是侮辱大家的智商了。不说别的，就说无线电侦察机和告警器，都是被动工作的设备，不对外发射任何信号，只是接收外部信号。这是无源干扰管不了的，而有源干扰还会被定位。再退一步讲，歼-16D毕竟是重型机，在供电功率、雷达和干扰机发射单元的数量上，相比EA-18G都占据优势，大不了拼功率强行“烧穿”。

其实还是那句话，要想让一切电子设备失灵，只有高层大气核爆的电磁脉冲可以办到。不过，那样一来就是大家一起抓瞎。而且，别忘了我国还保持着真空电子管的生产，而美国已经停产多年了。

不过，当天我方肯定与美军进行了电子战较量。毕竟美军在南海、巴士海峡和宫古海峡出动了P-8A巡逻机和E-8C战场监视机，很显然是在搜集我军舰艇编队和沿海地区的电子情报。不过，此时我方的反制措施应该集中在频谱防护上，要在保持对美军监视的同时，避免美军获得我方主战装备的电磁频谱信号。因此，比起大张旗鼓的主动出击，保持静默为后续的实战化演习做准备，才是我方舰艇编队和机群最好的应对举措。而且可以肯定的是，时隔28载我军的电子战能力早已不可同日而语，解放军有着足够的信心和实力应对美军的电子战。在电子战交锋面前，真要说该心慌的，那也是岛上的顽固台独势力。