在动力方面，全新推出的威驰与现款车型保持一致。全系共搭载两款不同排量的发动机，分别是代号为4NR-FE的1.3L直列四缸发动机和代号为5NR-FE的1.5L直列四缸发动机。

在底盘及转向方面，全新威驰的前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则使用扭力梁式非独立悬挂。整车采用承载式的结构，前置前驱的驱动形式，转向类型为电动助力，制动类型为前盘后鼓。1.3L的前行版和锐行版手动挡车型使用14英寸的轮圈，其他车型都使用15英寸的轮圈。

威驰差异配置分析

1.3L车型配置差异分析

此次全新威驰的1.3L车型共推出三款，分别是前行版，锐行版的手动挡车型，以及锐行版的S-CVT车型，每款车型在配置方面会有细微差别。接下来的时间，我们将从最入门的三款车型入手，对他们进行配置差异分析。

全新威驰的方向盘支持上下调节。

两款锐行版车型在配置上没有差别，最大的区别在于匹配不同的变速箱，S-CVT车型要比手动挡车型贵1万元。前行版是威驰全系的最低配车型，在配置方面会显得过于寒酸。相比于两款锐行版，少了遥控钥匙，收音机，AUX和USB音频输入端口。就手动挡车型而言，锐行版只比前行版要多花6000元。

1.5L车型配置差异分析

新款威驰共推出5款1.5L车型，分别是创行版，智行版和尊行版。除最顶配的尊行版只提供S-CVT变速箱外，其他款车型都提供两种不同的变速箱，供消费者选择。

创行版是1.5L车型的最低配，手动挡车型的指导价为8.98万元，S-CVT车型要贵1万元。智行版比创行版在配置上多了，电动天窗，铝制轮毂，方向盘按键，换挡底座饰板，侧气囊，发动机防盗锁止装置，单碟CD音响，2个扬声器，需要额外再支付7000元。

作为顶配车型，尊行版的配置最为丰富，相比次顶配智行版多了，前大灯滤镜，日间行车灯，镀铬行李厢装饰条及门把手，MID多功能显示屏，光感仪表盘，皮革方向盘及档把，后排座椅6:4按比例放倒，一键启动，智能钥匙，定速巡航等配置。随着配置的提升，售价方面自然也是水涨船高，需要比次顶配多花1.7万元。

推荐车型：2017款 1.5L S-CVT智行版

官方指导价（万元）：9.68

推荐理由：考虑购买威驰的消费者，主要用途是在市区内代步。S-CVT车型要比手动挡车型更加适应现在的市场需求，而且无论是行驶平顺性，还是燃油经济性，S-CVT无级变速箱都做得不错。从配置上看，创行版相对基础一些，智行版的表现更为全面。

备注：以下是购车费用的计算，购置税按全额标准计算，在2016年12月31日之前，该车型仍可享受国家规定的1.6L(含)以下排量的乘用车，购置税减半的优惠政策。

编辑点评：新款威驰是辆不错的入门级家用轿车，经济实用，整体品质出色，能满足日常代步的使用需求。多年来，威驰一直在市场中拥有良好的口碑。全新的外观设计，更加贴合时代的潮流。小排量自然吸气发动机匹配S-CVT无级变速箱，有着不错的行驶平顺性和燃油经济性。如果是购买第一辆车，威驰还是值得推荐的。

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