前几天参加了轻骑铃木江苏省级会，这种年初的省级经销商会其实就是订货会，本来是没什么新闻性的，不过让我意外的是会议上轻骑铃木营销总监谭乐杰先生的主题报告，确是干货满满，揭示轻骑铃木2022年的战略目标和产品规划，以详实的数据证实，轻骑铃木在小排量摩托车市场有着强劲的增长潜力，重回当年60多万辆的巅峰也就在这几年的事情。下面我们先来看看2022年轻骑铃木的小目标吧！

2022年的小目标：保底40万辆 进前三

据悉2021年，轻骑铃木国内总销量为36万辆以上，2022年的小目标是保底40万辆以上，进前三，增长率仅11%左右。根据轻骑铃木2021年的真正势头，以及铃木超级芯踏板发动机的口碑、UU特别是UY的强势表现，实现这个保底目标是完全没有压力的，2025年前50万辆的“力争目标”似乎也很保守了。

根据轻骑铃木发布的数据对比表，2021年轻骑铃木国内总销量实际排名第四，次于H、W、X这三个品牌（具体哪三个不用我说了吧），超越了合资Y品牌和国产Q品牌，其中距离合资X品牌已经非常接近了，所以2022年销量若能够40万以上，进入行业第三的位置是极有可能的。那么如何实现这个“保底目标”呢？核心是轻骑铃木的产品战略。

核心产品战略：3U踏板组合 丽梦125

最重要的支撑就是轻骑铃木的125踏板车产品组合，具体就是3U踏板，分别是经典款UU125，刚上市的UE125，以及四月份要上市的新UY125（有一些改进和升级）。3U踏板，作为铃木超级芯125动力平台的三剑客，在2022年必然会释放巨大的销售势能。