您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

三轮、四轮电动车是对于两轮电动车的互补产品，它们不仅具有能够载人代步的优势，而且全封闭的车型，具有更舒适的表现，另外，非封闭的三轮拉货电动车，更解决了很多中低收入群体营生用车需求，不过，随着电动车整治分的来袭，受到影响的不仅是两轮电动车，三轮、四轮电动车也受到波及。

小行家在4月26日就收到了来自洛阳交警的推文，标题就是《事关电动三、四轮车及电动自行车综合整治》，其中明确了，将在5月1日起，对于包括三轮、四轮车上路将迎来综合整治，而除了洛阳之外，包括河南新乡、安徽亳州、河北邯郸等地，均有相关的三轮、四轮车上路规范，那么，车主如何做到规范使用三轮、四轮车呢？

虽然各地制定的标准略有不同，但大方向都是让三轮、四轮车上路更加规范，目的是一致的，因此，多地主要参考的治理标准，小行家总结为“3 2”标准，下面就分享给大家，车主做好心理准备，上路更加放心。

规范是让车辆上路有标准，而各地的综合整治，也往往围绕：车辆的资质、是否有路权、车辆有没有高安全隐患的驾驶行为，这3方面进行制定标准，下面来看看具体的介绍。

（1）、上路车辆具有资质，5证1票1险齐全

拥有规范标准的三轮、四轮车上路，已经不是车主买了车辆，它就具备上路的资格，三轮、四轮车作为机动车的车型，它上路必须要有一定的资质，才能保障车辆的来源合法性和上路的安全性，具体的资质包括5证1票1险：身份证、合格证、CCC认证、机动车一致性证书、购置税缴纳凭证这5证，机动车购车发票这1票以及机动车交强险这1险，拥有这些资质，才是资质齐全的车辆，可以在当地车管部门办理上牌手续，获得牌照、行驶证等上路证件。

（2）、拥有路权，本地没有禁限行管理