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电动车规范管理是从2019年新国标落地之后，在全国范围都得到了广泛的开展，它的目的是让所有的电动车上路，变得相对安全、有规矩，近几年的整治可谓是从未停歇，每个月都能看到全国各地区迎来新规，这些规定有人欢喜有人忧，随着2022年4月进入月末，5月即将到来，那么，又有哪些地方的电动车、三轮车、老年代步车有了新消息，小行家带您先睹为快，受到影响的车主，要注意别忽视了。

电动车除了新国标之外，标志着进入规范化进程管理，还包括当地的电动车管理条例，从2019年开始，每年都有不少地方制定和实施电动车管理条例，其中就包括浙江、江苏、广州、四川、湖南等多地，均已经制定和实施，而《山东省电动自行车管理办法》是在2022年2月15日通过，5月1日将正式实施。

电动车管理条例实施之后，将会对于电动车的销售、上牌、上路都会起到很好的规范作用，比如山东电动车管理条例就明确上路佩戴头盔，骑车不能玩手机不能随便停放等等，并且，还明确了电动车的上牌以及对于路权的保障，这样更好的堵住一些无资质、超标电动车的销售、上路，让当地电动车可以实现“良币驱逐劣币”，对于车主和诚信经营的商家来说，都是一件值得“欢喜”的消息。

相比多个省市已经实施了电动车管理条例，安徽作为电动车大省之一，目前在这个方面略有迟缓一些，不过，还是“虽晚但到”，在4月15日，安徽发布了《安徽省电动自行车管理条例 （草案征求意见稿）》，进行征求意见，而征求意见的时间截止到2022年5月15日，作为安徽的电动车车主，可以为治理“出谋划策”。

根据征求意见稿中的内容，明确了电动三轮车、电动四轮车是机动车，规定了电动车在安徽生产和销售，必须要符合国家标准，符合3C认证，保障车辆是买了能够注册登记，车主需要上牌上路，并且，还加强对于非机动车道路、充电设施等基础设施规划保障，这些对于车主来说，也是一个值得“欢喜”的消息。

在2022年5月，除了山东，河北作为电动车大省之一，也将迎来本地的电动车管理条例，而目前河北多地的电动车还未集中上牌，本次管理条例的实施，各地将展开集中上牌，届时，实现全国范围的电动车百分百上牌才能上路，距离又进了一步。

河北电动车管理规定，重点从注册登记、变更登记、转移登记、注销登记、其他规定、法律责任这6个方面进行制动，全面的保障电动车的注册登记、业务办理、销售上路规矩，违规的处罚规范化，这样也避免了能买不能用，随便扣车、罚款的出现，大家按照规矩用车，同样也是一件好事。