车辆无牌不能上路，目前是很多地方都针对于两轮电动车在治理的规定，而对于电动三轮车、低速电动四轮车这样的老年代步车，这些车辆由于上牌受限，甚至无牌上路，多地均未明确无牌禁止上路，而新乡明确，从5月1日起，禁止未悬挂车牌的上述车辆上路行驶，对于违规上路的车辆，交管部门将依法予以查处。

除了禁止无牌的车辆，还对于多种车辆违规驾驶上路的行为，明确了处罚的标准，比如对于加装遮阳棚（伞），需要恢复原状，并处警告或500元以下罚款，对无证驾驶，处以400元至4000元罚款，收缴车辆，强制报废，并可处15日以下拘留处罚，这样严格的处罚，对于很多电动三轮车、四轮车的车主来说，是比较“烦忧”的消息。

以上就是截止到目前，小行家所了解到的各地区在5月起，即将发生的关于电动车、电动三轮车、老年代步车的变化，从以上的8个消息来看，总的来说，是有人欢喜有人忧，但是，欢喜的消息是明显对于忧愁的，那么，看完这些变化，小行家也从中有了直观的感受。

很明显，目前上面对于电动车，都已经进入了更深入的规定，各地都在出台电动车管理条例，来保障电动车在销售、上牌、上路、违章处罚的制度完善，让电动车成为和汽车一样，是有规矩的一种车型。

除了立规矩，另外就是加强约束，只有规矩没有执行，那只是“纸上空谈”，现在从综合治理，从无牌车辆、违规车辆禁行等等方面，各地都在发力，而且，也保障超标电动车过渡，为非标的车辆上临时牌照，对于违规加装、不遵守交通规则上路的车辆，加大处罚标准，这样，都是保障道路上行驶的电动车更加安全。

并且，在上面的消息中，还有不少都提到了对于违规销售的治理，明确无资质，不符合3C、国标的车辆禁止销售，这样也能避免车主因为不了解选择到了不具备上牌资格，无法上路的车辆，这些都是更好的保障车主的利益，而对于车主而言，也要多了解本地的管理变化，做到安全上路行驶，为营造安全的出行环境，做出自己的一份贡献。

那么，对于以上电动车、三轮车、老年代步车迎来的8个消息，您有什么看法呢？欢迎大家评论交流。