知嘹汽车/林景行

目前的汽车市场，在竞争不断加剧的同时，B级汽车市场的“内卷化”也越来越严重，连别克君威这样的中高档轿车为了销量都开始放下身段抢占市场，降价力度大得让人难以想象。可即便如此，从上半年的销量来看，君威还是和大众速腾相差了三倍之多，难道降价后的君威还不如速腾吗？下面就一起来对比看看。

外观对比

在外观方面，全新速腾仍然沿用了前款的设计语言，整体风格偏向于稳重大气，前脸中网采用了单幅横向镀铬格栅，内部是点阵式结构，搭配上下方的黑色饰板，给人很强的冲击力。车身侧面腰线十分流畅，化繁为简，干净明了，新的镂空轮毂也塑造出浓厚的动感，时尚感也增强了不少。

而别克君威整体的风格更偏向于运动与力量，熏黑的进气格栅搭配上镀铬饰条连接的别克车标，辨识度极高，两侧的大灯组造型依旧犀利。车身侧面线条更是肌肉感十足，呈现出俯冲的姿态，尾部造型饱满，上翘的鸭尾造型搭配上大尺寸的熏黑扩散器，进一步增强了运动感，非常符合年轻消费用户的审美。

空间对比

速腾的车身上尺寸为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，相较于旧款变化不是很大；而君威的车身尺寸为4904/1863/1461mm，轴距为2829mm，从数据上看明显君威要更占优势，再加上本身君威的空间表现就比较出色，后排空间对于乘客来说很是充裕，整个乘坐环境也非常舒适。

（速腾）