▲PRO提供两种吉利最先进的T动力组合

值得注意的是，无论PRO还是2020款博越，此次换装的1.8TD为第三代产品，功率和扭矩均较老款博越有所提升。

底盘方面，吉利官方称PRO采用保时捷 路特斯联合底盘调校，后副车架减重25%，可提供普通、运动、舒适三种驾驶模式。这也是我们在中控台上看到新增驾驶模式旋钮的原因。

最后说说

从PRO和博越的双车对比能看出，PRO相比博越的提升，堪称一次全新换代。厂家高层在接受采访时表示，PRO的主力价位在11-15万，而博越的主力价位在8-11万。两车有明显的价格区隔，所面向群体的需求也是不同的。所以，这两款车的区别你搞懂了吗？你知道怎么选了吗？

从笔者观点来看，如果价位相同，更倾向于1.5T的博越PRO。如果是你，你会怎么选呢？

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