淄博新闻网讯 (记者张丽)加快高速公路建设发展，是省委、省政府为扩内需、稳增长作出的重要战略部署。昨日记者从《淄博市规划局关于对临淄至临沂高速公路(淄博段)选址意见的报告》中了解到，齐鲁交通发展集团有限公司拟投资建设临淄至临沂高速公路工程。

据悉，该项目为《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)调整方案》“纵四”沾化(鲁翼界)至临沂(鲁苏界)高速公路的一部分。在淄博市境内全长约122.6公里，其中张店区境内12.857公里，设张店互通、张店东互通2处，设张店南服务区1处；高新区境内2.525公里，设淄博东枢纽互通1处；临淄区境内3.7公里，设金山互通1处；淄川区境内32.8公里，设淄川东互通、西河互通2处，淄川服务区1处；博山区境内25.15公里，设崮山互通、鲁山互通2处，设博山服务区1处；沂源县境内45.55公里，设沂源北互通、悦庄枢纽互通、沂源南互通、西里互通4处，设沂源南服务区1处。

记者获悉，沾沂高速是淄博市“四组全”工作思路和城市发展战略规划确定的重大基础设施，对于我市打造“目”字形高速公路框架、促进我市东部地区产业、文旅、生态建设、扶贫攻坚和乡村振兴都具有重要意义。

为确保项目的顺利推进，市规划局启动了绿色通道机制，一是在项目前期阶段，积极按照项目组要求，准备和提供了各类基础规划资料，为项目选线和出口设置提供了完整的技术支撑；二是在前期论证阶段，派出精兵强将，由市局分管领导牵头，带领各处、分局和科室相关工作人员，多次与项目组开展工作对接，并在相邻重点项目选址工作中，提前进行避让协调；三是开展容缺预审，在次要资料不齐备的情况下，组织技术力量提前对项目方案开展并完成了技术审查工作，在项目单位提出正式申请后，两日内即完成了各项初审程序，并正式上报省厅。