最终将油灌进飞机里面的画面充满喜感。看到脚丫子朝天了吗？

然而，这样的加油举动稍不小心就会要了老命啊。所以根本不普及。

直到1923年6月，更新的加油方式产生了（并且还拿了专利）。

一架DH-4B被改装为加油机，通过钢丝牵引的橡胶管子给另外一架DH-4B加油。飞行员只需要在飞行过程中抓住上面飞机的钢丝，然后引导着油管深入注油口 即可完成空中加油的动作。照片中下面这架飞机通过不断的空中加油操作在空中飞行了37个小时！

这还不算绝的，下面说的这个事情更牛！

这时一架Stinson SM-2，美国航空历史博物馆的展品。

展出他的原因就是当时依靠拉钢丝绳的方式进行空中加油，这架飞机在空中飞行了27天！也就是648个小时！飞行员吃喝拉撒全在飞机上进行，当时不仅仅是燃油，水、口粮、润滑油也在空中添加。至今这也是一个破纪录的飞行壮举。

由于这种拉钢丝加油的技术已经日臻完善了，因此在二战期间其实就广泛应用。英国曾经改装了600架兰开斯特轰炸机作为专用加油机为轰炸机机群进行加油。