在产品体验层面，高生产品质是保障车辆使用寿命的关键，也是用户安心购车和用车的重要因素，这般要求对于雷凌所处级别的家用轿车尤为突出。为此，广汽丰田准备充足，其连续三年在丰田全球整车品质监查中获得“零缺陷率”的最高评价，且生产线一次合格率达98.9%，较之行业平均水平高出约10个百分点。广汽丰田能拥有如此高水平的生产能力，相信全新一代雷凌的品质能给到用户一份满意答卷。

值得留意的是，全新一代雷凌双擎版本还能享受“不限年限、不限里程”的电池无忧政策，此举不仅照顾到了年轻消费者的钱包压力，还能给用户免去多余的后顾之忧，广汽丰田的贴心之处由此可见。

日系家轿市场向来高手林立，全新一代雷凌要想突围只能不断完善自己，于是我们看到新车不仅拥有日系车传统的高实用空间和后排可放倒功能，同时还不失高智能化座舱及主动安全科技，而且在具备了如此丰富功能的同时，广汽丰田又以其高生产水平来为整车品质作出了保证。雷凌能有如此这般的产品实力，相信用户也愿意继续为它投上一票。

《我有车》总结：过去轩逸凭借着自身的突出性价比，在市场上取得了一席之地，然而我们不难发现，雷凌换代之后已然在整体表现上形成碾压之势，其设计锐化力度、座舱实用性及智能性、动力系统水平等方面无一例外都要力压轩逸。那么对于新生代购车用户而言，两款日系家用车该买谁的答案相信已经昭然若揭。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！