可神奇的是，这辆车也能成功保持平衡。。。差评君感觉三观受到了冲击。。。

如果不是因为 “ 陀螺效应 ”，那自行车又是因为什么才能保持平衡的呢？

琼斯提出了一个新理论——“前轮尾迹 ”理论。

听上去倒是挺高级的，简单来说就是因为车轮轴心比车的方向把更靠前， 当车倾倒时，车头也会朝同一个方向歪掉。

这就意味着在自行车行进的时候，倾倒的自行车靠着歪掉的车头，把重心改回到了自行车重心的下方，得以保持平衡。

差友们仔细回想一下，骑车的时候，如果车就要朝着左边倒了，是不是本能地会把车头把向左边，来维持平衡？

这套理论看上去也很有道理，看得差评君又几乎信了。

可在 2011 年，又有人跳出来，做出了一个挑战极限的终极版自行车 ——它不仅挑战了 “ 陀螺效应 ”，同时也推翻了 “ 前轮尾迹 ” 理论。

这辆自行车的特别之处有两点：它有四个轮子；同时前轮的轴心比车把靠后！