夏季，为了防止汽车水温变高，大多数车主们都会有一个习惯，往缺水的水箱里面加满水。但是，国合快车小编想问，只加水行吗？加水能有效的防止水温变高吗？下面这位车主，就因为一个加水的习惯，反而让水温变高了，这又是为什么？想知道答案的朋友，可以跟随国合快车长沙汽车维修师傅们一起来看看。

一辆行驶了6.8万km的科鲁兹，因水温高，来国合快车长沙汽车维修连锁店检查，汽车维修师傅查看后，发现冷却系统有机油渗入，颜色已经变成了咖啡色，并且机油已到刻度尺最下限，散热水箱已经被油泥完全堵塞。

客户反映，车子开了这么久，每次水箱少了都只是往里面添加水，从没换过防冻液。根据车主的描述，汽车维修师傅初步判断，应该是由于车主长期加水导致油道和水道的接触点腐蚀和变形，启动发动机后机油压力大于水箱压力，从而导致机油进入水道。而此款发动机有三个位置最容易引起油水相通，分别是机油散热器、机油泵垫和气缸垫。

果不其然，在经过了一了番检查后，水箱、机油散热器、气缸垫、机油泵垫以及正时组件已经腐蚀和生锈。在与客户沟通并征得客户同意后，汽车维修师傅更换了原先被腐蚀和生锈的配件，随后加水进行发车，但点火发车后不到五分钟水温达到了108℃，汽车竟然直接开锅了。

（水箱）

（汽缸垫）

（机油散热器）

108℃，显然已经超过了自来水的沸点，不过不要着急，汽车维修师傅一招解决，直接添加防冻液，再次排空气发车，水温正常，问题解决啦。

国合快车小编温馨提示：夏季温度高，车主们最好将加水的习惯换成加防冻液，因为防冻液不仅能降低汽车开锅的几率、防腐防锈，必要时还能帮你省一大笔汽车维修费用。不过防冻液也有使用期限的，一般为两年左右，也可到汽车维修店进行防冻液的冰点测试，看需不需要更换。因为防冻液失效后也会腐蚀水箱,产生污垢，沸点降低，导致水温升高。