但这套底盘倘若遇到减速带、较深的坑洼这类“大考验”，还是难免会“露馅”，悬架后段的质感还是比较生硬，后排的弹跳也较为明显。当然了，碍于成本，同价位当中也很少车型能够解决这类问题，实现底盘的“高级感”。

最后说说大家最不关心的操控，远景X3的方向盘在怠速和行驶中的阻尼是有明显差异，这一点对操控的稳定性还是有较大的帮助。转向的虚位较大，方向盘的手感轻盈而略显生涩，不算十分讨好。但日常行驶当中，远景X3的还是一台驾驭起来十分轻松，不会让驾驶员感到太大压力的SUV。

结语

总体而言，远景X3是优点与缺点共存的，好的一面是配置丰富（同价位来看）、传动系统匹配成熟、NVH水准较高；缺点是驾乘品质仍然不够细腻。但当回看这款车的价格只需要5.29-6.89万元时，事实上这台车给到笔者的感受是“物超所值”。它确确实实以入门车型的售价，提供了进阶车型的体验，是同级别当中性价比十分突出的一款车。（图/文/摄：太平洋汽车网 杜炬豪）