机票超售指的是为了避免旅客定票后并未购买或购票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行，从而造成资源虚耗，从而为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。

例如并不是每个订票乘客都会准时出现，也就是航空公司所说的noshow，即预先购买了机票的乘客因某种原因没能按时登机，导致飞机座位空置。因此，航空公司就会销售超过航班最大允许座位数的机票，希望可以最小化因noshow造成的损失。

对于超售的规则，每个航空公司会根据不同的机型、当天天情况、头等舱和商务舱的售出比率等进行调整。在各国的航空公司在航班座位管理系统中，都会使用包含超售元素的收益系统来计算AU（Authorized Limit，核定限额）和DB（Denied Boarding，无法登机）的数量，从而决定有多少超售。

超售的负面影响可能会给乘客造成不便或引发冲突等，但机票超售在某种情况下也可以成为对乘客有利的事情。比如，因机票超售被拒绝登机的当天你刚好没有急事，地勤服务人员给你安排食宿或升舱的同时又给你一笔赔偿。同时对于航空公司而言，刚好避免了座位虚耗的问题，更好的节约了资源。

尽管如此，但我们都没法保证被“请”下飞机这种小几率情况不会发生在自己身上。如果真的因为机票超售，而影响了出行的话，我们又该怎样处理呢？今天尚弟就和大家唠一唠。

✈怎样避免超售？

1.在网上先办理好自助值机

避免超售最靠谱的就是提前在网上办理好值机，或是尽早到达机场柜台办理值机（P.S.在订阅号回复机场名称可以查到各机场值机岛位置~）。

至于要提前多少，下面是今年春运期间，最难买票的几条航线的提前订票天数。大家可以参考参考，以免买到超售的机票。

2.努力成为“空中飞人”，或拥有航空联盟的常旅客卡

通常，越经常乘坐某航空公司的航班，他们就越小概率把你请下飞机。而如果你拥有他们的常旅客卡，也比较少有拒载的可能出现。

3.预定一个非高峰时段的航班

这一招也是部分有条件的乘客才能做到，但是如果你可以成功回避飞行高峰时段，那你所乘坐的航班被超额预定的几率就越小。

所以对于经常出差的我们来讲，有一家靠谱的商旅管理公司帮大家订票还是有更大的保障的(づ￣ 3￣)づ

4. 不要轻易加入“Volunteer list”

除非你真的不赶时间，或者这个行程并不是很重要，否则也不要轻易同意加入volunteer list，不然因航班超售不能登机的提名很可能会落在自己头上。

5.仔细阅读那些枯燥的规章条款

尽管这些规章条款看着都差不多而且好长看着好累（别问尚弟是为嘛知道的= =），但它们确实能让我们提前了解航空公司的各种政策，也给了相应的维权依据。

6.订票时可以没有超额预定习惯的航空公司

有的航空公司会有坚定的反超额预定的政策。他们甚至为了保证不超额预定机票，还给自己制定了相关的条规，用于确保该政策的有效执行。