【卡车之家 原创】最近，不少4米2蓝牌轻卡的车主们有点慌，大家都在询问4米2还能跑多久。下面，我们来看看主机厂、经销商以及卡友们各方观点。

● 9月过渡期结束 所有不合规车型将退出市场

大家都知道，蓝牌新政在9月过渡期就结束了。按照新规来看，过渡期结束意味着所有不合规的车型将退出市场。

据某品牌主机厂相关工作人员表示：“现在我们已经没有大排量车型，线上生产的车型也都是符合新规的车。”

当然，这里所说的不合规车型退出市场，并不代表市场上没有大排量车型。要知道，在过渡期之前，部分大排量蓝牌轻卡已经做了预上牌。

对于部分有需求的用户来说，还能在市场上购买到大排量新车，当然，大排量二手车也还有很多。

不过，有不少卡友担心，现在各地查的这么严，大排量还能买吗、还能上路吗？

● 在用车进入常态化严查 年审面临新问题

最近一段时间，相信每位4米2车主们都很小心谨慎吧。

各地逐步开始对4米2蓝牌轻卡严查，这种态势，从广东省已经蔓延到了全国各地，从高速扩展到国省道路。在一个4米2车主群里，每天打开群消息，大家都在询问哪里有严查的，要小心避开。

有一位珠三角的4米2新手车主称：“我现在都后悔死了，刚买的新车，不仅没有货可拉，上路还要随时被查。现在广州查那么严，不知道啥时候能出来跑车。”

而对于上述卡友担心大排量是否还能买的问题，可能这些在用车车主们心更慌，毕竟有些车主车贷还没有还完。

根据现在的形势判断，未来4米2蓝牌轻卡在用车严查可能将常态化，特别是过渡期结束以后，整顿蓝牌轻卡市场似乎迫在眉睫。

除了严查之外，在用车年审也将面临问题。比如：轻微型货车不超过±10%或±200kg，且轻型货车的空车质量应小于4500kg。仅这一项，估计不少4米2就过不关，更别说还有货厢和栏板的尺寸问题。

以前，大家还能通过找黄牛年审。新规落地以后，将要大力整治黄牛等违规为不合格车辆年审的行为，这种走偏门的方法也要行不通了。

● 卡友们心里发慌 4米2到底还能跑多久

对于4米2蓝牌轻卡车主们来说，最近的日子可谓是特别煎熬，更难熬的是，大家不知道这种日子要持续多久，未来4米2到底还能跑多久。

首先，不存在4米2还能跑多久的问题，因为这个车型不会消失。只能说，不合规的蓝牌轻卡估计未来日子不会好过。其次，按照当前的政策来看，新规是为了更好的突出4米2蓝牌轻卡跑城配的属性。

如果大家要还想开蓝牌轻卡跑货运，肯定要顺应当前的政策趋势，那就是合规化，这就意味着相当一部分车主要做好换车的准备。

据某品牌轻卡经销商称：“现在一个明显的趋势就是合规化，我们已做好新规车辆储备。对于过来购车的用户，我们也是引导大家购买合规车辆，这也是为用户未来跑车考虑。”

● 编后语

物竞天择，适者生存。对于4米2蓝牌轻卡车主们来说，只有适应环境变化，顺应政策发展趋势，才能获得更长足的发展。对于当前4米2生存的问题，你怎么看？欢迎在评论区留言或者进群讨论。（文/高李敏）