目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约是1:0.8，中小城市约是1:0.5。

所以说，中小城市的车位缺口其实反而是更大的，本来这种大车子停不了的车位，五菱宏光mini这种小车就挤进去了。

就好像：水瓶里面已经放满了石头，碎石头、沙子还是能放进去的，道理是一样。

虽然搞台五菱宏光mini，这样类似的这种车型小车代步，划算又方便，怎么可能没缺点，来，讲缺点了：安全性有可能还真的相对差一点。

某车帝做了个五菱宏光mini的安全性测试，对车身钢板进行了强度测试，发现没有一处钢材超过440MPa。在碰撞测试中，安全表现也不太好。

不过作为合法上路的机动车，通过强制国标GB 11551《汽车正面碰撞的乘员保护》的要求还是没有问题的。

比“老头乐”安全不少，比“肉包铁”也是强上万倍。

考虑到售价，安全性弱一点我也可以理解，总比原来的更不安全要靠谱，对不对？

当然还是希望车企能不能再少赚点，再重视一下，是不是？

钢板给我们弄好一点，防撞钢条弄得硬一点，安全气囊给我们配起来。

如果说确实是买了这种车型，考虑到安全，那是比较建议在地面道路行驶。

高速、高架、快速路，确实能合法上，但是不太建议开上去，毕竟我们不犯错，别人犯错怎么办？

还有要注意，五菱宏光mini是一台后驱车，当然你想玩当然也可以玩。

但我这里要说的是，下雨天开的时候注意安全，过弯的时候不要猛加油，电车推力还是比较猛的。

所以总得来说，买台五菱宏光mini这类的小型电动车代步，又划算又方便。

现在油价又这么贵，电价倒是涨得不明显，真的是不错的选择。

安全性上面的角度考虑，就把它当做电动自行车的升级版，在市区通勤的这种完美。要上了快速路、要上了高速，安全性我们先不说，自己心里也是有点虚的了。

有些朋友也不喜欢电车，就说同样的预算，花个1万块钱，搞台二手的油车开开行不行？行，但是代价是什么？

1万块钱左右的二手车里程数都比较长了，如果超过了10万km，买回来第1件事情是修哪里？

相关的这些问题也给各位朋友都准备好了，毕竟现在新手朋友多，买新车的朋友也更多。

• 关键词：练手

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参考文献

[1] 2021年居民收入和消费支出情况.国家统计局.

[2] GA/T 850-2009.城市道路路内停车泊位设置规范[S].

[3] 牛馨雅.城市停车泊位供给规模研究[D].山东大学,2016.

[4] GB 11551-2014.汽车正面碰撞的乘员保护[S].